From: Percutaneous versus open posterior stabilization in AOSpine type A3 thoracolumbar fractures
 | MIS | OS |  | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
n | % | Mean | Standard Deviation | n | % | Mean | Standard Deviation | p-value | |
Number of Patients | 44 | Â | Â | Â | 43 | Â | Â | Â | Â |
Sex | 0.1676 | ||||||||
 Male | 19 | 43.2 |  |  | 26 | 60.5 |  |  |  |
 Female | 25 | 56.8 |  |  | 17 | 39.5 |  |  |  |
Age (years) | 44 | Â | 43.5 | 14.3 | 43 | Â | 48.4 | 12.2 | 0.131 |
BMI | 44 | Â | 24.7 | 4.0 | 43 | Â | 27.4 | 4.7 | 0.0053 |
Fracture localisation | 0.1728 | ||||||||
 T11 | 2 | 4.5 |  |  | 1 | 2.3 |  |  |  |
 T12 | 14 | 31.8 |  |  | 15 | 34.9 |  |  |  |
 L1 | 24 | 54.5 |  |  | 22 | 51.2 |  |  |  |
 L2 | 4 | 9.1 |  |  | 5 | 11.6 |  |  |  |
McCormack | 0.267 | ||||||||
 3 | 0 | 0.0 |  |  | 0 | 0.0 |  |  |  |
 4 | 0 | 0.0 |  |  | 0 | 0.0 |  |  |  |
 5 | 13 | 29.5 |  |  | 6 | 14.0 |  |  |  |
 6 | 17 | 38.6 |  |  | 18 | 41.9 |  |  |  |
 7 | 8 | 18.2 |  |  | 15 | 34.9 |  |  |  |
 8 | 6 | 13.6 |  |  | 3 | 7.0 |  |  |  |
 9 | 0 | 0.0 |  |  | 0 | 0.0 |  |  |  |
Mechanism of injury | |||||||||
 Fall < 3 m | 15 | 34.1 |  |  | 20 | 46.5 |  |  |  |
 Fall > 3 m | 6 | 13.6 |  |  | 10 | 23.3 |  |  |  |
 Car | 7 | 15.9 |  |  | 5 | 11.6 |  |  |  |
 Motorcycle | 2 | 4.5 |  |  | 1 | 2.3 |  |  |  |
 Bicycle |  |  |  |  | 4 | 9.3 |  |  |  |
 Pedestrian vs. car |  |  |  |  | 1 | 2.3 |  |  |  |
 Horse riding | 4 | 9.1 |  |  | 1 | 2.3 |  |  |  |
 Paragliding | 4 | 9.1 |  |  |  |  |  |  |  |
 Skiing | 6 | 13.6 |  |  |  |  |  |  |  |
 Other |  |  |  |  | 1 | 2.3 |  |  |  |
Stabilization | |||||||||
 Monoaxial | 39 | 88.6 |  |  |  |  |  |  |  |
 Polyaxial | 4 | 9.1 |  |  |  |  |  |  |  |
 Combination | 1 | 2.3 |  |  |  |  |  |  |  |
 Screw augmentation (yes) | 0 | 0.0 |  |  | 14 | 32.6 |  |  |  |
 Implant removal (yes) | 37 | 84.1 |  |  | 13 | 30.2 |  |  |  |
 ATS (yes) | 25 | 56.8 |  |  | 24 | 55.8 |  |  |  |
 ATS bisegmental | 0 | 0.0 |  |  | 10 | 23.3 |  |  |  |